클러치 압력 플레이트와 클러치 플레이트는 함께 교체해야 합니다. 이론적으로 클러치 압력판의 수명은 클러치 플레이트의 2배 이상이므로 클러치 플레이트가 압력판에 설치됩니다. 요즘에는 많은 제조사에서 클러치 플레이트를 직접 설치하여 프레셔 플레이트와 함께 판매하고 있습니다. 둘 다 동일한 사용 수명을 갖고 함께 교체되어야 합니다.
자동차 클러치 플레이트의 교체 주기는 정해져 있지 않습니다. 서비스 수명은 운전자의 운전 습관 및 도로 상황과 많은 관련이 있습니다. 잘 사용하지 않으면 30,000~40,{3}}킬로미터 후에 교체하고, 잘 사용하지 않으면 100,000킬로미터 후에 교체해야 합니다. . 문제 없습니다. 클러치 플레이트는 소모성이 높은 품목임을 고려하면 일반적으로 5-6km마다 교체해야 합니다.
일반적으로 수동변속기 클러치 플레이트는 120000km마다 교체해야 합니다. 킬로미터를 많이 달리면 클러치 플레이트의 마모를 판단할 수 있습니다. 교체 여부를 결정하는 방법은 자동차를 1단 기어에 놓고 브레이크를 밟거나 핸드브레이크를 당기는 것입니다. 클러치가 풀린 상태에서 시동을 걸 때 차량이 갑자기 멈추지 않으면 클러치 플레이트를 교체해야 합니다.
클러치는 일반적으로 약 120,000km를 교체해야 합니다. 자동차 변속기 시스템의 어셈블리로 엔진과 직접 연결되며 엔진과 기어박스 사이에 설치됩니다. 클러치는 엔진크랭크샤프트의 플라이휠 세트와 함께 장착되며, 엔진과 차량의 변속기 사이의 동력을 차단하고 전달하는 부품이다.