플라이휠과 클러치 키트의 차이점은 무엇입니까?

플라이휠과 클러치는 서로 다른 두 부분입니다. 플라이휠 고장은 일반적으로 엔진 진동 및 비정상적인 소음을 유발하고, 클러치 고장은 일반적으로 비정상적인 주행 소음 및 진동을 유발합니다.
플라이휠의 기능은 엔진의 출력을 통해 변속기에 동력을 전달하여 차량을 구동하는 것입니다. 일반적으로 주철이나 강철 재질로 만들어지며 강도와 무게가 높고 엔진의 동력을 원활하게 전달할 수 있습니다. 플라이휠과 클러치는 서로 다른 두 부분입니다. 둘 다 엔진과 변속기 사이에 위치하지만 기능은 다릅니다. 클러치는 주로 엔진에서 출력되는 동력이 변속기에 전달되는지 여부를 제어하는 ​​데 사용됩니다. 정지하지 않고 엔진과 변속기를 분리할 수 있어 변속과 시동이 가능합니다.
엔진 플라이휠과 클러치는 하나가 아닙니다. 그들은 두 개의 다른 부분입니다. 엔진 플라이휠은 엔진 크랭크 샤프트에 설치됩니다. 주요 기능은 피스톤의 상하 왕복운동으로 발생하는 에너지를 회전운동으로 변환하여 플라이휠에 저장하고 클러치로 전달하는 것입니다. 클러치는 압력판, 디스크, 릴리스 베어링, 마스터 실린더 및 슬레이브 실린더로 구성됩니다. 클러치 압력판은 6개의 나사로 플라이휠에 연결됩니다.